Últimas noticias!

ส่องรถหรู นิกกี้ ณฉัตร Lamborghini Huracan STO ราคากว่า 30 ล้านบาท

พาส่องรถหรู นิกกี้ ณฉัตร Lamborghini Huracan STO ซึ่งความจริงไม่ใช่รถหรูแต่คือรถแข่งที่ปลอมตัวมา ราคาเบาะ ๆ 30 กว่าล้านบาท

View this post on Instagram
A post shared by Nachat Juntapun (@nickynachat)

หลายคนรู้จัก Lamborghini หลายคนรู้จักดาราชาย นิกกี้ ณฉัตร แต่รู้หรือไม่ว่า Lamborghini Huracan STO รถสปอร์ตคันใหม่ของ นิกกี้ ณฉัตร ไม่ใช่ Lamborghini Huracan แบบที่พบเห็นได้ทั่วไปในลานจอด Supercar ตามห้างสรรพสินค้าหรู เพราะที่ที่มันควรอยู่คือ Paddock หลังแกรนด์สแตนด์ในสนามแข่ง ซึ่งจริง ๆ แล้วมันคือรถแข่งที่สามารถวิ่งบนถนนได้นิดหน่อยอย่างไม่ผิดกฎหมาย และไม่ต้องถามหาความสบายใด ๆ จากรถรุ่นนี้เนื่องจากมันดิบมาก ส่วนที่มาที่ไปของรถรุ่นนี้เป็นอย่างไร พิเศษแค่ไหน เราจะพาไปส่องกันเลย

Lamborghini Huracan STO มีความพิเศษอย่างไร

ถึงแม้ Lamborghini Huracan จะเป็น Supercar เครื่องยนต์วางกลางรุ่นเล็กสุดของ Lamborghini แต่รหัส STO ซึ่งย่อมาจาก Super Trofeo Omologata ซึ่งเป็นรุ่นพิเศษสเปกเดียวกับรถแข่งในสนาม และการคว้าชัยชนะถึง 3 ครั้งติดในการ Daytona 24 Hours ซึ่งนำไปสู่ Huracan STO รุ่นที่นิกกี้ ณฉัตร เป็นเจ้าของ โดยได้รับแรงบันดาลใจอย่างมากจากรถแข่ง Huracan Supertrofeo และ GT3 EVO ที่สามารถวิ่งบนท้องถนนได้อย่างถูกกฎหมาย

นอกจากความพิเศษในด้านชื่อเสียงแล้ว Lamborghini Huracan STO ยังเหนือกว่าฝูง Huracan ทั่วไปด้วยชุดฝากระโปรงหน้า บังโคลน และกันชนทั้งหมดออกแบบให้เป็นชิ้นเดียวกัน โดยมีช่องดักอากาศควบคุมทิศทางการไหลเพื่อนำไประบายความร้อนและสร้างแรงกดตัวถังให้แนบพื้นสนามแข่ง

ปีกหลังแบบตายตัวที่สามารถปรับแรงกดได้ 3 ระดับ หากปรับให้อยู่ในตำแหน่งที่โหดสุด จะสามารถสร้างแรงกดท้ายรถได้มากกว่า 400 กิโลกรัม พาแนลตัวถังมากกว่า 75% ทำจากวัสดุน้ำหนักเบาแต่ราคาแรงอย่างคาร์บอนไฟเบอร์

ทางด้านภายในห้องโดยสาร Lamborghini Huracan STO ผ่านคอร์สลดน้ำหนักส่วนเกินมาแล้ว เช่นใช้สายรัดดึงแทนมือจับประตู ไม่ติดตั้งระบบปรับอากาศและระบบหน้าจอสัมผัสมาจากโรงงาน ติดตั้งเข็มขัดนิรภัยแบบ 4 ชุด เรียกว่าแทบจะหาความหรูหราสะดวกสบายจากรถคันนี้ได้ยาก แต่ถ้าในแง่ของความดิบ เร้าใจ คงได้เต็มร้อย

ภาพจาก : lamborghini.com

ส่วนเครื่องยนต์ยังคงเป็นเบนซิน วี 10 สูบ ขนาด 5.2 ลิตร ไร้ระบบอัดอากาศ รีดกำลังได้สูงสุด 640 แรงม้า ที่ 8,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 565 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที เกียร์คลัตช์คู่ 7 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลัง สามารถเร่งจากจุดหยุดนิ่งถึง 100 กิโลเมตร/ชั่วโมงได้ภายในเวลา 3 วินาที ทำความเร็วสูงสุดได้ 310 กิโลเมตร/ชั่วโมง

ถึงแม้ว่าตัวเลขสมรรถนะจะไม่ได้แรงไปกว่า Lamborghini Huracan Performante แต่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้เร็วกว่า และยาง Bridgestone จากโรงงานที่ให้มาก็ยึดเกาะได้มั่นใจขึ้น นอกจากนี้ ระบบบังคับเลี้ยวล้อหลังยังช่วยทำให้โลดแล่นไปบนถนนได้อย่างคล่องแคล่วและน่าทึ่ง และเบรก Brembo จานคาร์บอน เซรามิก เทคโนโลยี F1 ก็ช่วยหยุดกระทิงสนามได้มั่นใจว่าไม่เฟดเพราะความร้อน

และรุ่น STO นี้ยังมีระบบ Lamborghini Connected Telemetry (LCT) ที่ช่วยเก็บข้อมูลการขับขี่ บันทึกภาพวีดีโอ สามารถเรียกดูได้ผ่านสมาร์ตโฟนเพื่อวิเคราะห์การขับขี่ได้

Lamborghini Huracan STO ผลิตกี่คัน

สำหรับจำนวนการผลิตของ Lamborghini Huracan STO ทางค่ายกระทิงดุไม่ได้มีการประกาศออกมาอย่างเป็นทางการ แต่มีการประมาณคร่าว ๆ ราว 700 คัน ที่ผลิตออกมาจากโรงงานของ Lamborghi ใน ซานตากาตา โบโลเนเซ ประเทศอิตาลี (แต่แชสซีส์ผลิตในเยอรมนีของ Audi ก่อนส่งมาให้โรงงาน Lamborghini รับจบ) เพื่อจำหน่ายทั่วโลกก่อนจะสิ้นสุดการผลิตไปเมื่อปีที่แล้ว และหนึ่งในนั้นอยู่ในการครอบครองของดาราหนุ่มมาดกวนอย่างนายนิกกี้ ณฉัตร ซึ่งคงไม่ได้นำเจ้ารถคันนี้ไปแสดงศักยภาพที่แท้จริงบนสนามแข่งมากนัก

ภาพจาก : lamborghini.com

Lamborghini Huracan STO ราคาในไทยเท่าไหร่

ในส่วนของราคาเปิดตัวของ Lamborghini Huracan STO ในไทยเริ่มต้นที่ 29.9 ล้านบาท แต่ไม่ได้หมายความว่ามันจะมีราคาเพียงเท่านั้น เพราะส่วนใหญ่ผู้ที่สั่งซื้อรถเหล่านี้มันจะเลือกออปชันเพื่อทำให้มันพิเศษในความพิเศษมากขึ้น เช่น ในกรณี Lamborghini Huracan STO ของนิกกี้ ณฉัตร ที่ใช้สี Matt Military Green ก็ต้องควักจ่ายเพิ่มหลักล้าน