O Renault Kwid 2027 chega ao mercado brasileiro com uma atualização que vai muito além de pequenos retoques. O compacto ganhou uma cabine completamente renovada, mais recursos digitais e novas soluções de conectividade, enquanto mantém a proposta de ser um dos modelos mais acessíveis da marca.

Desde sua chegada ao Brasil, o Kwid conquistou espaço principalmente entre motoristas que procuram um carro compacto para a cidade, com dimensões reduzidas, consumo eficiente e facilidade para circular em ruas movimentadas. Agora, a linha 2027 tenta renovar essa fórmula sem abandonar as características que fizeram o modelo ganhar tantos compradores.
A principal mudança está dentro da cabine
Quem entra no Kwid 2027 encontra uma das maiores transformações desta atualização. O painel recebeu um novo desenho e passou a concentrar os recursos digitais em uma disposição mais moderna.
O quadro de instrumentos agora utiliza uma tela TFT de 7 polegadas, enquanto a central multimídia flutuante tem 10,1 polegadas. As duas telas ficam posicionadas na parte superior do painel e criam uma aparência mais sofisticada para um veículo de dimensões compactas.
A central Media Evolution também amplia as possibilidades de conexão. O sistema permite utilizar Android Auto e Apple CarPlay sem fio, facilitando o acesso a aplicativos e funções do celular durante os deslocamentos.
Na configuração Techno, o volante multifuncional passa a oferecer comandos de áudio e o veículo conta ainda com duas portas USB-C para os ocupantes.
Mudanças externas deixam o compacto mais atual
Na parte externa, a atualização é mais discreta, mas suficiente para diferenciar o Kwid 2027 da versão anterior.
A dianteira recebeu um novo para-choque com linhas mais marcadas e uma grade em preto brilhante alinhada à identidade visual mais recente da Renault. Todas as versões passam a contar com luzes de circulação diurna em LED e antena no formato conhecido como barbatana de tubarão.
Na traseira, as lanternas ganharam lentes transparentes e acabamento escurecido. Outro detalhe interessante é a integração da câmera de ré ao emblema da Renault.
A versão Outsider recebe elementos adicionais, incluindo teto em dois tons, novos grafismos, proteções externas e rodas de liga leve diamantadas de 14 polegadas.
Motor conhecido continua na linha 2027
Apesar das novidades no design e na tecnologia, a Renault decidiu manter o conjunto mecânico já conhecido do modelo.
O Kwid continua equipado com motor 1.0 SCe de três cilindros, combinado com câmbio manual de cinco marchas e tração dianteira.
Quando abastecido com etanol, o motor desenvolve até 71 cv e 10 kgfm de torque. Com gasolina, os números ficam em 68 cv e 9,4 kgfm.
A proposta continua voltada principalmente para o uso urbano. O baixo peso do veículo ajuda a tornar o conjunto adequado para deslocamentos cotidianos e contribui para os números de consumo.
Segundo dados do Inmetro, o modelo alcança 14,4 km/l na cidade e 15,4 km/l na estrada com gasolina, mantendo classificação A no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular.
Compacto por fora, mas com bom aproveitamento interno
As dimensões do Kwid não mudaram nesta atualização. O modelo mantém entre-eixos de 2,42 metros e porta-malas com capacidade de 290 litros.
Com o banco traseiro rebatido, o espaço disponível pode chegar a aproximadamente 1.100 litros. A carroceria estreita, por outro lado, faz com que o espaço lateral para os passageiros seja mais limitado.
Essa combinação mostra que o Kwid continua priorizando facilidade de circulação e praticidade urbana, em vez de oferecer amplo espaço interno.
Os equipamentos de segurança e conveniência também ganharam destaque
A versão de entrada Evolution, que substitui a antiga Zen, conta com quatro airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, sensor de estacionamento traseiro, ar-condicionado, direção elétrica e monitoramento da pressão dos pneus.
Já a Techno adiciona a central multimídia de 10,1 polegadas, conectividade sem fio, câmera de ré, comandos de áudio no volante, retrovisores elétricos e rodas de aço de 14 polegadas com acabamento em dois tons.
No topo da gama aparece a Outsider, que acrescenta rodas de liga leve diamantadas, acionamento automático dos faróis, bancos exclusivos, teto em dois tons e detalhes externos que dão ao carro uma aparência mais aventureira.
E é justamente na combinação entre tecnologia e preço que o Kwid 2027 chama mais atenção
A versão Evolution tem preço de tabela de R$ 82.790, mas o lançamento acontece inicialmente por R$ 71.090.
A Techno aparece com preço promocional de R$ 75.990, enquanto o valor de tabela é de R$ 85.890.
Para quem procura a configuração mais completa, a Outsider tem preço de tabela de R$ 91.190 e chega inicialmente por R$ 84.890.
Com a nova linha, a Renault procura manter o Kwid competitivo no segmento de compactos de entrada. A atualização não altera a fórmula mecânica do modelo, mas acrescenta uma cabine muito mais digital, novos equipamentos e recursos de conectividade que antes eram mais comuns em veículos de categorias superiores.
Para quem utiliza o carro principalmente na cidade, a combinação de tamanho compacto, consumo, tecnologia e diferentes versões pode tornar o Kwid 2027 uma alternativa interessante dentro da categoria.
